数控车床CAK4085公司优选企业
数控车床自五十年代问世以来,由于在单件生产、小批量生产中,使用数控车床加工复杂形状的零件,不仅提高了劳动生产率和加工质量,而且缩短了生产准备周期和降低了对工人技术熟练程度的要求。因此它成了单件、小批量生产中实现技术革新和技术革命的一个重要的发展方向。也都在大力发展这种新技术。这些主要部件构成了普通车床的整体,也是得普通车床能够完成其特定的加工操作。
数控车床定制厂家谈谈数控车床的特点:数控机床是数字控制机床的简称,是一种装有程序控制系统的自动化机床。该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序,并将其译码,从而使机床动作并加工零件。
数控机床与普通机床相比,数控机床有如下特点:加工精度高,具有稳定的加工质量;可进行多坐标的联动,能加工形状复杂的零件;加工零件改变时,一般只需要更改数控程序,可节省生产准备时间;机床本身的精度高、刚性大,可选择有利的加工用量,生产率高(一般为普通机床的3~5倍);④由于零件在一台机床上一次装夹就能完成多道工序加工,所以大大减少了专用工夹具的数量,进一步缩短了生产准备时间。机床自动化程度高,可以减轻劳动强度;对操作人员的素质要求较高,对维修人员的技术要求更高。
数控车床定制厂家的机床工作台(或刀架)移动阻力过大,一般为镶条调整过紧、机床导轨表面润滑不良所致。该故障现象一般表现为零件尺寸在几丝范围内无规则变动。检查时可通过观察DGN800-804的位置偏差量大小和变化来进行,通常为正反方向静止时相差较大。拆卸零件可能会导致数控车床中的应力重新分布,从而影响数控车床的精度。此类故障只需将镶条重新调整并改善导轨润滑即可。
滚动轴承磨损或调整不当,造成运动阻力过大。该故障现象也通常表现为尺寸在几丝范围内无规则变动。检查时可通过位置偏差量进行,方法同上。此类故障只需将磨损轴承更换并认真调整,故障即可排除。
数控车床主轴零件的精度、刚度和热变形直接影响加工质量。因为数控车床在加工过程中不需要手动调理,这些影响更加严峻。目前数控车床主轴主要有三种方式。
前支承由双列短圆柱滚子轴承和60°角触摸双列径向推力球轴承组成,后支承配有成对径向推力球轴承。该结构大大提高了主轴的全体刚度,能够满足强芯片的要求,广泛应用于小型数控车床制造厂家的各种数控车床。前轴承选用双列角触摸球轴承,后轴承选用单列(或双列)角触摸球轴承。但机床的素质差,性能落后,单台机床的平均产值只有先进工业国家的1/10左右,差距太大,急待改造。这种装备具有杰出的高速性能,但其承载能力小,因此适用于高速,轻载和精细数控车床主轴。
双列和单列圆锥轴承用于前后轴承。这种结构约束了主轴的高速性和精度,适用于中精度、低速、重载数控车床的主轴。选用步进电机和单片机改造普通车床进给体系所构成的简单数控车床成本低,但自动化程度和功用较差,转弯精度不高。适用于低要求的旋转部件。
普通车床质量应该由两部分五个要素来衡量。一部分是性能,简单讲就是车床自身具备的能力,包括精度、刚性、技术水平三个要素;一部分是质量,代表了用户使用产品的满意度,包括可靠性、稳定性两个要素。刚性指的是普通车床承受负载的能力,和切削效率成正比。高刚性车床意味着率,注意这里的效率讲的是单位时间内切除金属的体积,大切深慢走刀不一定,小切深快走刀不一定效率低。高刚性的车床不一定,也不代表高品质。普通稳定性具体到车床上就是指车床精度、刚性等物理能力的保持性有多久,即车床性能保持性时间的长短,也是影响用户做出车床选择的重大指标。普通车床的技术水平是相对的,比如说滚珠丝杆技术在二十年前属于技术,但现在已经属于常规技术,直线电机驱动才是高技术,车床技术发展日新月异,新技术层出不穷,新技术常常意味着、高刚性或者高品质,新技术胎死腹中也极有可能。1)前支承采用双列圆柱滚子轴承和双列60o角接触球轴承组合,后支承采用成对角接触球轴承。普通车床的可靠性指在一定时间内、在一定条件下无故障地执行功能的能力或可能性,车床的可靠性基本等同于低故障率,是用户关注的指标。
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